道路景觀設(shè)計(jì)效果圖
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道路景觀設(shè)計(jì)理念如何？
道路景觀的構(gòu)成 ?? ?? ?? ?? ??2．1 ??內(nèi)在因素 ?? ?? ?? ??內(nèi)在因素主要指道路紅線以內(nèi)的景觀，按其功能，大致可分三類： ?? ?? ?? ??(1)實(shí)用性：路柵、路障、路燈、路鐘、坐椅，電話亭、郵筒、*筒、公交站亭、地下道口、人 ??行天橋等； ?? ?? ?? ??(2)審美性：街道樹、花壇、噴泉、雕塑等*藝術(shù)品，地面藝術(shù)鋪裝等； ?? ?? ?? ??(3)視覺傳達(dá)性：交通標(biāo)志、路標(biāo)、路牌、海報(bào)、地面標(biāo)志等。 ?? ?? ?? ?? ??2．2 ??外在因素 ?? ?? ?? ?? ??外在因素主要是指背景建筑，建筑是形成道路空間最重要的因素之一，道路兩側(cè)建筑的構(gòu)成形式、物質(zhì)功能、視覺印象以及社會職能，決定著道路的空間特點(diǎn)；同時(shí)，建筑物的尺度應(yīng)與城市路和諧，可采用雙重尺度，建筑的上部恰恰是在路上運(yùn)動(dòng)的*中人的視覺范圍內(nèi)，因而只需設(shè)計(jì)色彩效果，而建筑的下部是慢速運(yùn)動(dòng)的行人視覺可及范圍，可采用人的尺度進(jìn)行設(shè)計(jì)。因此，建筑是街區(qū)的門面，代表著一個(gè)城市的物質(zhì)和文化，建筑的優(yōu)劣是衡量城市品位的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。道路兩側(cè)建筑構(gòu)成連續(xù)而明確的界面是使街道乃至整個(gè)城市景觀具有可識別性和可意向性的最有力的因素，具體體現(xiàn)在街道兩側(cè)建筑的高度，立面風(fēng)格、尺度、色彩，表面材料乃至廣告、店招牌的位置、樣式等方面。 3 ??道路景觀應(yīng)該注意的問題 ?? ?? ?? ?? ??(1)認(rèn)真調(diào)查道路的周圍環(huán)境和立地條件，為設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。調(diào)查的指標(biāo)有：周圍綠化現(xiàn)狀(綠化的布局、樹種及長勢)、土壤理化性質(zhì)及地下、空中管線和大型公共場所。 ?? ?? ?? ?? ??(2)仔細(xì)、合理規(guī)劃。道路綠化包括行道樹、分車帶、中心環(huán)島和林蔭帶四個(gè)組成部分，為充分體現(xiàn)城市的美觀大方，不同的道路或同一條道路的不同地段要各有特色。綠化規(guī)劃在與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)的同時(shí)，四個(gè)組成部分的布局和植物品種的選擇應(yīng)密切配合，做到景色的相對統(tǒng)一。 ?? ?? ?? ?? ??①行道樹以冠大蔭濃的喬木為主，側(cè)重落葉類，夏季可遮蔭，冬季可為行人提供天然日光浴。間距5～8m，在有架空線地段，應(yīng)選擇耐修剪的中等株形樹種。 ?? ?? ?? ?? ??②分車帶是道路綠化的重點(diǎn)。應(yīng)結(jié)合自身寬度、所處車道性質(zhì)及有無地下管線進(jìn)行規(guī)劃。位于快車道之間的分車帶，以草坪和宿根花卉為主，適當(dāng)配以小型花灌木。位于陜、慢車道之間的分車帶，寬度為2m以下或有地下管網(wǎng)的，以草坪和宿根花卉為主；寬度在2—4m且無地下管網(wǎng)的，可采用灌草結(jié)合的方式，做靈活多樣的*塊規(guī)劃設(shè)計(jì)；寬度為4m以上且無地下管網(wǎng)的，除灌草結(jié)合外，還可配以小型喬木。 ?? ?? ?? ?? ??③中心環(huán)島地處道路交叉點(diǎn)，目的是疏導(dǎo)交通，要求綠化高度在0.7m以下，為使司機(jī)和行人能準(zhǔn)確地觀察到周圍環(huán)境的變化，可采用小喬木和灌木、花、草結(jié)合的方式進(jìn)行各種幾何圖案或變形設(shè)計(jì)。 ?? ?? ?? ??④林蔭帶以方便居民步行或游憩為前提，參照公園、游園、街頭綠地進(jìn)行喬、灌、草、花的合理優(yōu)化配置；同時(shí)，可布置少量的園林設(shè)施，如園路、花架、花壇、園桌、園凳、宣傳欄等。 4 ??道路景觀的營造 ?? ?? ?? ?? ??城市道路景觀是城市實(shí)施經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人口、*、環(huán)境相協(xié)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要內(nèi)容，景觀設(shè)計(jì)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)原則： ?? ?? ?? ??(1)生態(tài)性原則 ?? ?? ?? ?? ??城市景觀環(huán)境中要堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先，保證生物多樣性。生物的多樣性出于生態(tài)環(huán)境建設(shè)的需要，是穩(wěn)定良好的生態(tài)環(huán)境的具體內(nèi)容之一，同時(shí)也構(gòu)成了自然景觀。城市景觀要有生氣，就必須建立在生物多樣性的生態(tài)基礎(chǔ)上。一切生物都離不開地面，只有在地面上創(chuàng)造宜于多種生物生長、發(fā)育的環(huán)境，才能達(dá)到生物的多樣性。因此，城市建設(shè)一方面要保護(hù)城市的自然*，另一方面要對在城市化過程不可避免地被破壞的自然*進(jìn)行補(bǔ)償，并建立城市的人工生態(tài)系統(tǒng)，保證城市持續(xù)發(fā)展。把城市和建筑建在綠色中，絕不是空想，它是發(fā)展的方向，是可以逐步實(shí)現(xiàn)的。 ?? ?? ?? ??(2)協(xié)調(diào)性原則 ?? ?? ?? ?? ??城市道路是一個(gè)有機(jī)整體，設(shè)計(jì)中要協(xié)調(diào)生態(tài)、社會、經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，保證生態(tài)效益的充分發(fā)揮。同時(shí)要協(xié)調(diào)保護(hù)與開發(fā)、景觀與生態(tài)、投人與產(chǎn)出、建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的多重關(guān)系，保證道路綠化體系的可持續(xù)發(fā)展。另外，還應(yīng)協(xié)調(diào)道路沿線各功能地塊的總體景觀建設(shè)，保證城市綠化體系結(jié)構(gòu)良性地整體發(fā)展。 ?? ?? ?? ??(3)服務(wù)和諧性原則 城市道路景觀的服務(wù)對象為城市居民，景觀設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)以人為本的理念，并充分挖掘城市深厚的歷史文化底蘊(yùn)及地域特征，滿足各種不同情感的需求，盡量做到自然布景與規(guī)劃布景相結(jié)合。設(shè)計(jì)生態(tài)的濱河綠地，更應(yīng)體現(xiàn)“天、地、人”三位一體的環(huán)境觀，追求天、地、人的和諧，表現(xiàn)人與自然的和諧關(guān)系。形成以人為本，回歸自然的主題。主要以自然美、植物美、景觀美為基礎(chǔ)，體現(xiàn)自然的重要性。形成綠地成片、樹木成林、花香四溢、環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)平衡的城市景區(qū)。 6 ??結(jié)束語 ?? ?? ?? ?? ??優(yōu)美的城市環(huán)境，宜人的道路綠化是人們對一個(gè)地區(qū)、一個(gè)城市第一印象的重要組成部分。精工細(xì)琢的景觀式的道路綠化是自然景觀的提煉和再現(xiàn)，是人工藝術(shù)環(huán)境和自然生態(tài)環(huán)境相結(jié)合的再創(chuàng)造，它所體現(xiàn)的姿態(tài)美、意境美、蘊(yùn)含著文化與藝術(shù)的融合與升華，使人感到親切、舒適、具有生命力，是衡量現(xiàn)代化城市精神文明水平的重要的標(biāo)志。 道路綠化不僅具有景觀效果，而且是改善城市道路生態(tài)環(huán)境的一項(xiàng)重要的城市市政基礎(chǔ)設(shè)施，運(yùn)用植物生態(tài)功能的生物措施是取得城市生態(tài)環(huán)境良好循環(huán)的根本出路。 建設(shè)景觀化的道路應(yīng)采取大手筆、*塊的綠化手法，主要道路綠化帶的理想寬度至少是30m，才能有效地發(fā)揮植物材料的生態(tài)效應(yīng)，只有樹立大園林的觀念，克服以往的“一條路，兩行樹”、綠化“小打小鬧”的做法，才能使城市環(huán)境面貌躍上一個(gè)新臺階。 改善城市的生態(tài)環(huán)境單靠道路綠化是不夠的，還必須建設(shè)“點(diǎn)(公園綠地”，“線(道路、河流、鐵路)”、“面(單位庭院、居住區(qū))”、“帶(城市環(huán)型綠化帶)”、“網(wǎng)(郊區(qū)農(nóng)田林網(wǎng))”、“片(城市隔離片林)”等多層次、多結(jié)構(gòu)、多組團(tuán)城鄉(xiāng)一體化的大園林綠化體系。
小區(qū)道路景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)誰能介紹下？
居住小區(qū)景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)有以下三個(gè)： ??1、硬景（鋪地+水景）占總景觀投影面積比例：別墅5~8%、洋房6~9%、公寓7~10%，若有地上停車位可適當(dāng)放松一點(diǎn)，若有人車分流，面積應(yīng)更緊一些； ??2、一個(gè)項(xiàng)目室外硬質(zhì)鋪地不超過三種材料（水景除外）紅色陶土轉(zhuǎn)、紅缸磚、板巖碎拼、花崗巖、小料石、木地板，前兩種有返堿很難避免，結(jié)合造價(jià)采購和不同檔次的業(yè)態(tài)綜合考慮； ??3、硬鋪材料必須做面層保護(hù)，防止吸附污物(施工前封閉劑處理，施工后防護(hù)處理，勾縫密實(shí)可以減輕）； ??4、園區(qū)公共區(qū)域車、人行道路石材硬鋪不宜采用大塊材料，主要是易破碎和色差不好處理(高端項(xiàng)目或大量人流必經(jīng)之處可以考慮小料石：滟瀾山、頤和原著大門入口）。希望能幫助到您。
景觀設(shè)計(jì)道路鋪裝材料有哪些？
鋪裝景觀是城市底界面中“第二層次*廓線”的重要組成部分。它從環(huán)境藝術(shù)角度出發(fā)，順應(yīng)現(xiàn)代城市建設(shè)需要和市民休閑活動(dòng)要求而生。其研究范圍很廣，包括了環(huán)境藝術(shù)、材料、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)方法和行為心理學(xué)等領(lǐng)域。 城市鋪裝景觀的研究對象包括城市道路中的車行道鋪裝、人行道鋪裝、橋面鋪裝、生活*道路，也包括交通廣場、紀(jì)念廣場、生活廣場的鋪裝，包括商業(yè)街、步行街、游園、旅游風(fēng)景區(qū)、江河湖海的岸邊道路等。 ?? ?? ?? ??需要研究的六個(gè)問題： 1．城市景觀鋪裝現(xiàn)狀、發(fā)展前景和技術(shù)政策。 2．城市道路景觀和鋪裝景觀。 ?? ?? ?? ??需要加強(qiáng)城市道路景觀要素和設(shè)計(jì)原則的研究，主要研究道路網(wǎng)和布線的景觀構(gòu)成、城市道路空間形式和空間利用、道路景觀構(gòu)成與環(huán)境的協(xié)調(diào)、道路景觀要素的組成、分類與特征等。 ?? ?? ?? ??在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步研究景觀鋪裝與城市道路景觀的相互作用、主次關(guān)系、因果關(guān)系和總體風(fēng)格與樣式，提出服從景觀總體要求的城市道路景觀和景觀鋪裝的設(shè)計(jì)原則與布局方法也很重要。 3．城市道路景觀鋪裝技術(shù)和道路交通安全。 ?? ?? ?? ??城市道路景觀鋪裝具有物質(zhì)功能和環(huán)境藝術(shù)功能雙重效果，作為城市道路景觀鋪裝的物質(zhì)功能，首先是通過景觀手段促進(jìn)城市道路的交通安全。 可辨別性——色彩、構(gòu)形、上升與下沉等手段來區(qū)劃交通，界定人行道與車行道邊界，提示步行街范圍，人車混用道路的性質(zhì)強(qiáng)調(diào)。區(qū)段界定和時(shí)域界定等。 方向感，方位感，*示人行橫道、*通道等特殊場所，誘導(dǎo)不*質(zhì)的交通，增加夜間行車的路面反光能力等。 4．城市景觀鋪裝的設(shè)計(jì)原則與設(shè)計(jì)要素的研究。 ?? ?? ?? ??設(shè)計(jì)原則——視域特點(diǎn)，體現(xiàn)人本主義精神，表現(xiàn)民族文化特點(diǎn)，有利于社會主義精神文明建設(shè)，促進(jìn)城市設(shè)計(jì)水平提高和城市建設(shè)現(xiàn)代化。 ?? ?? ?? ??設(shè)計(jì)要素——點(diǎn)、線、面、符號、視域中心、軸線、色彩和表面質(zhì)感、構(gòu)形和尺度、光線和照明效果、平面分隔、上升與下沉等。 5．景觀鋪裝材料的開發(fā)與研制。 ?? ?? ?? ??景觀鋪裝材料可以區(qū)分為三大類別，即整體鋪裝（瀝青路面）、板塊鋪裝（水泥混凝土路面）、和砌塊鋪裝。 ?? ?? ?? ??我國目前已經(jīng)引進(jìn)多種砌塊生產(chǎn)線，可以生產(chǎn)彩色水泥混凝土布道板、廣場磚、連鎖式（著色）砌塊、釉面磚、高溫?zé)乒に嚨卮u等砌塊產(chǎn)品，由于缺少理論指導(dǎo)，盡管這些砌塊質(zhì)量良好，但藝術(shù)表現(xiàn)能力較差、鋪裝效果呆板。應(yīng)該研究如何提高這類產(chǎn)品的質(zhì)量和規(guī)格，以改變目前的落后狀況，并積極開發(fā)新型砌塊。 6．景觀鋪裝的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與施工技術(shù)。 ?? ?? ?? ?? ?? ??鋪裝的景觀設(shè)計(jì)主要在平面內(nèi)進(jìn)行，色彩、構(gòu)形和表面質(zhì)感處理是它的主要組成要素。此外，鋪裝的景觀設(shè)計(jì)還要考慮“場地”原有特點(diǎn)、周圍環(huán)境性質(zhì)、設(shè)計(jì)尺度以及風(fēng)土特色等環(huán)境要素。 ?? ?? ?? ??在界定鮮明的城市空間中，界面對空氣氣氛、空間的舒適度影響很大，美國城市設(shè)計(jì)師理查德. ??海德曼認(rèn)為：“若要使城市空間舒適宜人，必須使空間的基本界面符合人的視域特點(diǎn)，按照人的視域特點(diǎn)所確定的空間斷面，其形狀接近黃金比，因此能使人接受。” ?? ?? ?? ?? ??良好的城市公共空間設(shè)計(jì)可以渲染城市環(huán)境的氣氛，給人們提供從視覺上衡量城市空間的方位感和尺度感，又可以示意出城市公共空間的重點(diǎn)。 ?? ?? ?? ??良好的城市公共空間可以為城市居民提供交往的物質(zhì)條件——交往空間或場所。 ?? ?? ?? ??必要性活動(dòng)的空間：出勤、購物、候車、出差、遞送郵件、上學(xué)等必要性活動(dòng)所需要的空間。 ?? ?? ?? ??社會性活動(dòng)——也稱為連鎖性活動(dòng)。 ?? ?? ?? ??自發(fā)性活動(dòng)的空間：散步、呼吸新鮮空氣、駐足觀望有趣的事情、坐下來曬太陽。 ?? 鋪裝景觀的物質(zhì)功能： ?? ?? ??根據(jù)交通對象要求和氣候條件特點(diǎn)，提供堅(jiān)實(shí)、耐磨、防滑的路面，保證車輛或行人安全、舒適地通行； ?? ?? ??通過路面鋪砌圖案給人以方向感； ?? ?? ??劃分不*質(zhì)的交通區(qū)間； ?? ?? ??營造適宜的交往空間； ?? ?? ??利用色彩變化，配合硬質(zhì)隔斷加強(qiáng)人車間的攔阻； ?? ?? ??*示功能； ?? ?? ??誘導(dǎo)功能。 環(huán)境藝術(shù)功能——各種空間的處理： ?? ?? ??城市公共廣場的處理――明確的方向性和尺度感； ?? ?? ??生活廣場的處理――利用不同色彩劃分不同的使用空間； ?? ?? ??休憩廣場的處理――鋪裝作為景觀的背景，襯托主要功能活動(dòng)，為人們提供清晰的圖底關(guān)系圖像； ?? ?? ??中庭空間的處理――可使用鋪裝曲線形式，使空間具有流動(dòng)性，渲染空間歡樂的氣氛； ?? ?? ??露臺的處理――對于小尺度的鋪裝景觀，也應(yīng)該使用小尺寸的鋪裝材料，色彩應(yīng)盡可能統(tǒng)一，形成整體，盡量突出空間中的家具設(shè)施； ?? ?? ??拱廊――拱廊地面往往具有明顯的方向性，鋪裝處理要加強(qiáng)這一方向性，并有一定的尺度感； ?? ?? ??門廊――門廊的主要功能是建筑入口的聚焦、分散及停車、回車，鋪裝應(yīng)有聚集性，并有停、回車的尺寸； ?? ?? ??商業(yè)街――有拱頂?shù)纳虡I(yè)街介于室內(nèi)空間和室外空間之間，鋪裝必須注意這一點(diǎn)。由于其它界面功能更為重要，地面鋪裝宜簡潔明快，襯托出空間氣氛； ?? ?? ??游園的處理――宜自然化，注意明確的邊界劃分； ?? ?? ??人性活動(dòng)區(qū)的處理――在大尺度的城市空間中，鋪裝尺度也宜大，加強(qiáng)城市空間的開敞性； ?? ?? ??傳統(tǒng)建筑環(huán)境的處理――鋪裝采用與建筑色彩相近的色調(diào)，組合上簡潔開放，與建筑一起形成整體格調(diào)，激發(fā)人們對歷史的回顧； ?? ?? ??小廣場的處理――不強(qiáng)調(diào)方向性，突出集聚性。 ?? 附：砌塊鋪裝材料 ?? ?? ??天然石材：石料板材、塊石或條石、拳石或小方石、碎拼石材 ?? ?? ??水泥混凝土預(yù)制砌塊：普通水泥混凝土砌塊、連鎖式水泥混凝土砌塊、特殊的水泥混凝土砌塊 ?? ?? ??地面磚：瓷質(zhì)地面磚、加釉地面磚、火石質(zhì)地面磚、其他類型的地面磚 ?? ?? ??裝飾用建筑磚：普通建筑磚、耐火磚、貼面用建筑磚 ?? ?? ??其他砌塊：瀝青砌塊、木砌塊、橡膠砌塊、其他特殊用途的砌塊
道路植物景觀設(shè)計(jì)常用的有哪些種？
具體如下: 1.銀杏 ?? 生態(tài)習(xí)性： ??生態(tài)習(xí)性 ??陽性；能適應(yīng)高溫多雨氣候，又具有較強(qiáng)的耐寒性、耐旱性；喜適當(dāng)溫潤而又排水良好的身后砂質(zhì)壤土，以中性或微*性土最適宜，偏*或偏堿性土均 ??能生長良好。深根性樹種。 觀賞功能： ??觀賞功能 ??數(shù)字雄偉壯麗，葉形秀美，秋葉金黃，少病蟲害，適宜作庭蔭樹、行道樹或獨(dú)賞樹。 2.懸鈴木 生態(tài)習(xí)性 ??生態(tài)習(xí)性：陽性，喜溫暖氣候；有一定抗寒性，大苗在北方較好的小環(huán)境中可露地栽植；對土壤的適應(yīng)能力較強(qiáng)，能耐貧瘠、*性或堿性土、*地、工廠內(nèi) ??的沙質(zhì)地或富含石灰質(zhì)、潮濕的沼澤地等，耐干旱。萌芽性強(qiáng)，耐重剪，抗煙性 ??強(qiáng)，對二氧化硫及*氣等有毒氣體有較強(qiáng)的抗性。 觀賞功能： ??觀賞功能：葉大蔭濃，樹冠廣闊，生長迅速，有“行道樹之王”的美稱。 3.合歡 生態(tài)習(xí)性： ??生態(tài)習(xí)性 ??喜光，喜生于較溫暖的地區(qū)，對土壤要求不嚴(yán)，干旱、貧瘠的沙質(zhì)都可以栽植。耐澇性較差。 觀賞功能： ??觀賞功能 ??樹形優(yōu)美，樹冠幅大，羽葉雅致，紅色的絨花鮮艷奪目，為優(yōu)良園林綠環(huán)樹種，可植為行道樹、庭蔭樹。 4.梓樹 生態(tài)習(xí)性： ??生態(tài)習(xí)性 ??喜光，稍耐陰；適生于溫帶地區(qū)，頗耐寒，在暖熱氣候下生長不良；喜深厚、肥沃、溫潤土壤，不耐干旱瘠薄，能耐輕鹽堿土。對*氣、二氧化硫和 ??煙塵的抗性均強(qiáng)。 觀賞功能： ??觀賞功能：葉大蔭濃，花大美麗，花期長，果實(shí)奇特，可作行道樹、庭蔭樹。 希望能夠幫助到您。
別墅景觀設(shè)計(jì)效果圖
媽的，比我還懶，你是學(xué)環(huán)藝方面的吧。。。我也在做別墅。。。
城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)方案誰有?
4.1.1分車綠帶的植物配置應(yīng)形式簡潔，樹形整齊，排列一致。喬木樹干中心至機(jī)動(dòng)車道路緣石外側(cè)距離不宜小于0．75m。 4.1.2中間分車綠帶應(yīng)阻擋相向行駛車輛的眩光，在距相鄰機(jī)動(dòng)車道路面高度0．6m至1．5m之間的范圍內(nèi)，配置植物的樹冠應(yīng)常年枝葉茂密，其株距不得大于冠幅的5倍。 4.1.3兩側(cè)分車綠帶寬度大于或等于1．5m的，應(yīng)以種植喬木為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合。其兩側(cè)喬木樹冠不宜在機(jī)動(dòng)車道上方搭接。分車綠帶寬度小于l．5m的，應(yīng)以種植灌木為主，并應(yīng)灌木、地被植物相結(jié)合。 4.1.4被人行橫道或道路出入口斷開的分車綠帶，其端部應(yīng)采取通透式配置。 4.2行道樹綠帶設(shè)計(jì) 4.2.1行道樹綠帶種植應(yīng)以行道樹為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，形成連續(xù)的綠帶。在行人多的路段，行道樹綠帶不能連續(xù)種植時(shí)，行道樹之間宜采用透氣性路面鋪裝。樹池上宜覆蓋池箅子。 4.2.2行道樹定植株距，應(yīng)以其樹種壯年期冠幅為準(zhǔn)，最小種植株距應(yīng)為4m。行道樹樹干中心至路緣石外側(cè)最小距離宜為0．75m。 4.2.3種植行道樹其苗木的胸徑：快長樹不得小于5cm，慢長樹不宜小于8cm。 4.2.4在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)，行道樹綠帶應(yīng)采用通透式配置。 4.3路側(cè)綠帶設(shè)計(jì) 4.3.1路側(cè)綠帶應(yīng)根據(jù)相鄰用地性質(zhì)、防護(hù)和景觀要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，并應(yīng)保持在路段內(nèi)的連續(xù)與完整的景觀效果。 4.3.2路側(cè)綠帶寬度大于8m時(shí)，可設(shè)計(jì)成開放式綠地。開放式綠地中，綠化用地面積不得小于該段綠帶總面積的70%。路側(cè)綠帶與毗鄰的其他綠地一起辟為街旁游園時(shí)，其設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ48)的規(guī)定。 4.3.3瀕臨江、河、湖、海等水體的路側(cè)綠地，應(yīng)結(jié)合水面與岸線地形設(shè)計(jì)成濱水綠帶。濱水綠帶的綠化應(yīng)在道路和水面之間留出透景線。 4.3.4道路護(hù)坡綠化應(yīng)結(jié)合工程措施栽植地被植物或攀緣植物。
求陽臺景觀設(shè)計(jì)效果圖？
如果整套房屋的面積不大，那么客廳也不會很大。如果客廳和觀景陽臺分開來，不僅顯得客廳小而且還顯得房屋比較瑣碎。所以建議裝修時(shí)把客廳和觀景陽臺打通，這樣就擴(kuò)大了客廳面積，觀景陽臺一般都是落地窗裝飾，這樣客廳不僅采光好而且還很溫暖明亮。 打通觀景陽臺和客廳要注意一下幾點(diǎn)，第一，陽臺與客廳相連，陽臺裝修風(fēng)格要與客廳保持一致
創(chuàng)意別墅景觀設(shè)計(jì)別墅效果圖設(shè)計(jì)
別墅景觀周圍環(huán)境綠化泳池亭裝飾景點(diǎn)布置二層別墅庭院設(shè)計(jì)效施工圖給倆份歐式研究用著層數(shù)夠換三層賴
別墅景觀設(shè)計(jì)圖紙及效果圖大全
三層半就可以是帶閣樓層的咯，然后房子邊上有湖的話就算是湖景別墅了，給你找找看哦~·4套湖景別墅設(shè)計(jì)圖 湖景別墅CAD圖紙 帶效果圖七里鄉(xiāng)溪花園北美風(fēng)格湖景別墅設(shè)計(jì)效果圖現(xiàn)代別墅方案帶效果圖 二層湖景別墅設(shè)計(jì)圖這些都是在 “蓋房吧”找的帶效果圖的，然后因?yàn)樗麄兙W(wǎng)站三層帶閣樓層的別墅圖紙比較多，你到他們那一搜就能找到的，現(xiàn)在給你找的是湖景別墅的設(shè)計(jì)圖，因?yàn)槲也恢滥愕膫?cè)重點(diǎn)是湖景還是三層哦，所以只能給你參考了，一會你再到那邊去三層帶閣樓層別墅設(shè)計(jì)吧~~希望有幫到你
道路凈高如何計(jì)算?
高速公路、一級、二級公路：5.5m 三、四級公路：4.5m（中級或低級路面可預(yù)留20cm凈高） 城市道路：各種*4.5m，無軌電車5.0m，有軌電車5.5m 自行車和行人2.5m，其它非機(jī)動(dòng)車3.5m 一般載重*的裝載高度規(guī)定不得超過3.5m，外加1.0m的富余高度，凈空高度為4.5m。現(xiàn)代集裝箱的設(shè)計(jì)高度有所增加，加之各種大型設(shè)備運(yùn)輸時(shí)有發(fā)生。再考慮到路面積雪和路面鋪裝在養(yǎng)路過程中不斷加厚，所以對*專用公路和二級公路的凈空高度規(guī)定為5.5m，三、四級公路為4.5m，三、四級公路的路面類型若設(shè)計(jì)為中級或低級路面時(shí)，考慮到路面面層的改造提高，其凈高可預(yù)留20cm。一條公路應(yīng)采用相同的凈高。 城市道路的最小凈高規(guī)定為：各種*4.5m，無軌電車5.0m，有軌電車5.5m，自行車和行人2.5m，其它非機(jī)動(dòng)車3.5m。
道路紅線怎么畫
一般情況下，建筑紅線不會與道路紅線在統(tǒng)一位置的，而會經(jīng)常與用地紅線在同一位置，那要看該地塊的控規(guī)是怎么做的了。 ??陽臺規(guī)定不能突破建筑紅線，但雨棚等可以突破道路紅線一般為道路規(guī)劃的界限，道路包括快車道、慢車道、花壇、人行道
道路路燈燈泡價(jià)格
福鯊照明：要看具體款式啊路燈都朝啊景觀燈庭院燈款式朝要看使用燈設(shè)計(jì)規(guī)劃
道路紅線建筑紅線
建筑紅線和建筑控制線沒有區(qū)別，建筑紅線就是建筑控制線。紅線一般是指各種用地的邊界線。有時(shí)也把確定沿街建筑位置的一條建筑線謂之紅線，即建筑紅線。它可與道路紅線重合，也可退于道路紅線之后，但絕不許超越道路紅線，在建筑紅線以外不允許建任何建筑物。建筑紅線，也稱“建筑控制線”，指城市規(guī)劃管理中，控制城市道路兩側(cè)沿街建筑物或構(gòu)筑物(如外墻、臺階等)靠臨街面的界線。任何臨街建筑物或構(gòu)筑物不得超過建筑紅線。建筑紅線一般由道路紅線和建筑控制線組成。道路紅線是城市道路（含居住區(qū)級道路）用地的規(guī)劃控制線；建筑控制線是建筑物基底位置的控制線。基底與道路鄰近一側(cè)，一般以道路紅線為建筑控制線。（如果因城市規(guī)劃需要，主管部門可在道路線以外另訂建筑控制線，一般稱后退道路紅線。）建筑紅線是城市道路兩側(cè)控制沿街建筑物或構(gòu)筑物（如外墻、臺階等）靠臨街面的界線，又稱建筑控制線，是建筑物的外立面所不能超出的界線。建筑紅線可與道路紅線重合，一般在新城市中常使建筑紅線退于道路紅線之后，以便騰出用地，改善或美化環(huán)境，取得良好的效果。用地紅線是圍起某個(gè)地塊的一些坐標(biāo)點(diǎn)連成的線，紅線內(nèi)土地面積就是取得使用權(quán)的用地范圍。開發(fā)建設(shè)這個(gè)地塊的建筑小區(qū)時(shí)候，還需要退紅線2米左右，這個(gè)數(shù)字各地不一，要看當(dāng)?shù)匾?guī)劃局的規(guī)定。小區(qū)的建筑必須在退紅線范圍內(nèi)，退出的這塊地不準(zhǔn)占用。也就是說，盡管你已經(jīng)為退出的這塊地付出了土地出讓金，但就是不準(zhǔn)占用。用地紅線只是標(biāo)注在紅線圖上，現(xiàn)場是看不到的。不過退界線就一目了然：小區(qū)的圍墻就是退界線。
道路燈道路照明燈有哪些供應(yīng)商？
據(jù)我了解，浙江展豪照明科技有限公司 ??還有宜興市華宏電器*有限公司都有供應(yīng)，而且價(jià)格還有口碑都不錯(cuò)，一般在700元左右一個(gè)，不過道路照明用的照明器大體可分為截光、半截光和不截光三種類型。價(jià)格又有部分不同 1、截光型：照明器照射到路幅外的光線不超過光源額定流明的10％，控制光線沿路分布，產(chǎn)生的眩光小。適用于主要街道、干線公路 ??和高速公路。價(jià)格在600元左右 2、半截光型：照明器照射到路幅外的光線不超過光源額定流明的30％，控制光線沿路分布。適用于一般等級的街道。價(jià)格在500元左右 ?? 3、不截光型：照明器對最大光強(qiáng) ??上方的光通量不加限制，眩光大，只適用于周圍環(huán)境明亮的街道或交通量 ??很少的次要街道。照明器的射程,由光束的仰角決定,用從照明器到最大燭光束照射到路面的距離長短區(qū)分，可分為短射程、中射程、長射程三種。價(jià)格在800元左右 ?? 器具布置
有哪些景觀道路尺寸？
景觀道路寬度分以下幾種: 1，居住區(qū)道路：紅線寬度不宜小于2M； 2，小區(qū)路：路面寬度5-8M，建筑控制線之間寬度，采暖區(qū)不宜小于14M；非采暖區(qū)不宜小于10M； 3，組團(tuán)路：路面寬度3-5 M，建筑控制線之間寬度，采暖區(qū)不宜小于10M；非采暖區(qū)不宜小于8M； 4，宅間小路：路面寬度不宜小于2.5M； 5，園路：不宜小于1.2M；希望可以幫的上您的忙。
道路隱蔽工程誰了解？
一、給排水工程 1、驗(yàn)槽；2、平基驗(yàn)收；3、閉水試驗(yàn)；4、變形量檢測；5、水壓試驗(yàn)；6、回填；7、沉井鋼筋驗(yàn)收；8、頂管管內(nèi)底標(biāo)高檢測；9、頂管外觀質(zhì)量檢查；10、構(gòu)筑物鋼筋驗(yàn)收；11、樁基驗(yàn)收（含標(biāo)高、樁位等）；12、水池滿水試驗(yàn) 二、道路工程 1、土路床；2、底基層；3、基層；4、彎沉試驗(yàn)；5、鉆孔取芯 三、橋梁工程 1、基礎(chǔ)驗(yàn)收（含灌注樁等）；2、下部結(jié)構(gòu)；3、上部結(jié)構(gòu)；4、梁板預(yù)制鋼筋驗(yàn)收；5、預(yù)應(yīng)力張拉 四、疏浚工程 1、斷面尺寸、坡度；2、河床底標(biāo)高 五、駁岸工程 1、基槽驗(yàn)收；2、基礎(chǔ)驗(yàn)收；3、墻身砌筑質(zhì)量 六、園林綠化等景觀工程 1、驗(yàn)槽；2、基礎(chǔ)驗(yàn)收；3、鋼筋驗(yàn)收；4、小道基層驗(yàn)收 七、亮化工程 1、景觀燈燈座基礎(chǔ)驗(yàn)收；2、基座預(yù)埋件；3、預(yù)埋電纜；4、接地裝置 八、閘站及滾水壩工程 1、基礎(chǔ)驗(yàn)收；2、下部結(jié)構(gòu)驗(yàn)收；3、主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收；4、閘門及啟閉機(jī)安裝質(zhì)量驗(yàn)收
道路填縫劑有哪些品牌？
公路填縫劑系列：馬貝1K聚丁二*填縫劑、馬貝3K環(huán)氧填縫劑、馬貝快凝高張度填縫劑PPN等用于十字路口、公交車、卡車公共道路和廣場。 ?? ?? ?? ?? ?? ??典型用途：適于人行道、住宅車道、步行街、磚砌地坪、板巖、斑巖等公路基面。 ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??意大利馬貝，北京辦事處，位于朝陽區(qū)延靜西里華商大廈710室，可詳盡咨詢。
道路揚(yáng)塵污染哪里負(fù)責(zé)
一要加強(qiáng)施工工地監(jiān)管，有效防止塵土入路。路面積塵的主要來源是道路兩側(cè)的各類施工工地。因此，要加強(qiáng)對道路兩側(cè)各類施工工地的監(jiān)管，有效控制路面積塵。道路兩側(cè)所有工地應(yīng)設(shè)置高標(biāo)準(zhǔn)圍擋；工地內(nèi)道路、*作場地應(yīng)進(jìn)行硬化處理；*露泥土、易塵物料應(yīng)采取覆蓋或?yàn)⑺胧?；運(yùn)送渣土、材料的車輛出工地時(shí)，應(yīng)將車*沖洗干凈，防止車輛將泥土帶入附近道路。拆遷施工和拆除違章建筑時(shí)，有條件的地方應(yīng)實(shí)施灑水降塵，防止揚(yáng)塵隨風(fēng)污染附近道路。 二要嚴(yán)格運(yùn)輸車輛管理，盡量減少物料撒漏。運(yùn)輸車輛撒漏是產(chǎn)生路面積塵的一個(gè)重要原因。因此，應(yīng)嚴(yán)格運(yùn)輸車輛管理，盡量減少物料遺撒或泄漏。運(yùn)輸渣土、石料、水泥、煤炭、*等物料的車輛，應(yīng)當(dāng)采取蓬蓋、密閉等措施，不得超量裝載和超速行駛，防止在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)物料遺撒或泄漏，從而減少因車輛碾壓而產(chǎn)生的路面積塵。專門從事渣土、石料、煤炭、*運(yùn)輸?shù)膯挝换騻€(gè)人，應(yīng)當(dāng)依法取得準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，并按照*交*、*執(zhí)法和市容環(huán)衛(wèi)等部門批準(zhǔn)的線路、時(shí)間、地點(diǎn)，進(jìn)行運(yùn)輸和傾倒?！ ∪倪M(jìn)道路清掃方式，不斷提升保潔水平。路面積塵因碾壓、刮風(fēng)和清掃所產(chǎn)生的二次揚(yáng)塵，具有多次沉降、重復(fù)污染的特點(diǎn)。因此，應(yīng)采取灑水控塵、減少積塵的濕式清掃方式，不斷提升道路保潔水平。要制定更高的道路保潔作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，改進(jìn)和完善*收運(yùn)系統(tǒng)，更新機(jī)械化清掃設(shè)備。要改進(jìn)道路監(jiān)管方式，并增加資金投入，提高機(jī)掃率。特別是對于城區(qū)高架路、主干道，應(yīng)采取先進(jìn)的機(jī)掃方式，夜間還可使用高壓清洗車進(jìn)行清洗沖刷；采用人工方式時(shí)，應(yīng)符合城市市容環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)規(guī)范。
誰了解道路監(jiān)理公司？
道路工程監(jiān)理公司是指常年從事市政、房建、公路、水利水電、礦山等工程項(xiàng)目監(jiān)理并取得相應(yīng)工程監(jiān)理行業(yè)*的單位或機(jī)構(gòu)，其資格必須符合《工程建設(shè)監(jiān)理單位資質(zhì)管理試行辦法》規(guī)定。工程監(jiān)理公司是指施工過程中*的第三方，并對其負(fù)責(zé)的工程項(xiàng)目承擔(dān)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)責(zé)任。 主要從事公路、橋隧工程施工監(jiān)理的監(jiān)理公司，主要是在省內(nèi)承擔(dān)公路新建改造工程、維修工程的施工監(jiān)理工作，在監(jiān)理工作過程中，堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍”的原則，認(rèn)真履行監(jiān)理合同，對工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用三大目標(biāo)實(shí)行有效的控制。
景觀道路尺寸有哪些？
您好，很樂意為您解決這個(gè)問題，景觀道路寬度分以下幾種: 1，居住區(qū)道路：紅線寬度不宜小于2M； 2，小區(qū)路：路面寬度5-8M，建筑控制線之間寬度，采暖區(qū)不宜小于14M；非采暖區(qū)不宜小于10M； 3，組團(tuán)路：路面寬度3-5 ??M，建筑控制線之間寬度，采暖區(qū)不宜小于10M；非采暖區(qū)不宜小于8M； 4，宅間小路：路面寬度不宜小于2.5M； 5，園路：不宜小于1.2M；希望可以幫的上您的忙。
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